Ersatzteile Rover 400 Hatchback RT

Zwischen 1995 und 2000 wurde der 5-Türer Rover 400 Schrägheck (RT) hergestellt durch die britische Firma Rover Group. Dies war ein 5-Sitzer. Optimal waren die Wagen für längere Reisen: Es gab zahlreiche Staufächer, Getränkehalter und Armlehnen. Zudem stellten die Fahrer auch eine gute Geräuschdämpfung fest.

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Technische Spezifikationen des Rover 400 Schräghecks (RT)

Die Karosserie war 4320 mm lang, 1700 mm breit und 1390 mm hoch. Zudem lag die Bodenfreiheit bei 150 mm und der Gepäckraum hatte ein Volumen von 370 Liter.

Man installierte Bremsscheiben an der Vorderachse. Je nach der Version wurde die Hinterachse mit Trommelbremsen ausgestattet oder mit Bremsscheiben. Die beiden Aufhängungen waren unabhängig.

Hauptversionen

Es gab acht Versionen von dem Rover 400 Schrägheck (RT) mit Frontantrieb. Hier gab es Benziner- als auch Dieselmodelle.

Es gab bei dem Benziner 416 MT eine gute Leistung und einen 4-Zylinder-Reihenmotor samt 16 Ventilen, sowie 1,6 Liter Hubraum, sowie Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung. Der Motor hatte eine Leistung von 111 PS, ein maximales Drehmoment von 145 Nm, das bei 3000 U/min erreicht wurde. Zudem gab es eine maximale Geschwindigkeit von 190 km/h. In 10 Sekunden war eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h möglich. Zudem lag der Kraftstoffverbrauch auf 100 km bei 9 Liter innerorts, 5 Liter außerorts und kombiniert 6 Liter.

Ausstattungspakete des Rover 400 Schräghecks (RT)

Von dem Hersteller wurde eine Basisausstattung angeboten und zehn erweiterte Ausstattungspakete, wie S, iE, iL, iXL, iXL, 416i, LE, SEi, iS, Si, LS, SLi, sowie Executive und GSi.

Bei den Rover 400 Schräghecks (RT; 1995-2000) gab es schon ab Werk eine Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Fahrerairbag, sowie eine Alarmanlage. Ebenfalls montierte man elektrische und beheizte Außenspiegel. Vorne gab es elektrische Fensterheber, sowie ein verstellbares Lenkrad. Bei den meistens Autos gab es ein elektrisches Schiebedach.

In dem Executive Ausstattungspaket installierte man ein Audiosystem samt CD-Wechsler und es gab einen Innenraum aus Leder, sowie elektrische Fensterheber an der Heckscheibe. Als Sonderausstattung gab es auch einen Tempomat.