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Pedalauflagen: nützliche Informationen

Fehler am Gaspedal erkennen und beheben

Um das Gaspedal richtig überprüfen zu können, benötigen Sie ein Multimeter. Das Multimeter muss zur Überprüfung im Widerstandsmodus eingestellt werden. Schließen Sie es danach an die entsprechenden Klemmen des Gaspedals an. Drücken Sie nun das Pedal, so müssen Sie beobachten können, dass der Widerstand sich verändert. Sollten die Änderungen der Werte jedoch zu extrem sein, so muss das Gaspedal ausgetauscht werden. Je nach Ihrem konkreten Fahrzeugmodell werden die gemessenen Widerstände abweichen. Aus diesem Grund ist die Reihenfolge der Verbindungstests in den technischen Unterlagen Ihres Fahrzeugs dargelegt.

Wenn Sie das Gaspedal Ihres Wagens genauer untersuchen möchten, so müssen Sie hierzu in eine Werkstatt. Dort ist ein entsprechendes Diagnosegerät vorhanden.

Folgende Anzeichen deuten darauf hin, dass das Gaspedal möglicherweise kaputt ist und einer Wartung bedarf:

  • am Armaturenbrett leuchtet die Motorkontrollleuchte auf
  • zu wenig Strom am Motor
  • starke Gegenreaktion
  • instabile Drehzahlen
  • Auto reagiert nicht darauf, wenn das Gaspedal losgelassen wird
  • im Leerlauf sind die Drehzahl erhöht

Mögliche Gründe für einen Defekt am Gaspedal

Ein defekter Gaspedal rührt häufig daher, dass die Potentiometerkontakte abgewischt sind oder die Folie verschmiert ist. Wenn der Kontakt nicht stabil ist, so ändert sich der Widerstand stetig. Das bedeutet, dass die ECU keine korrekten Signale empfangen kann. Wenn sich an der Oberfläche der Kontaktstellen Rückstände gebildet haben, so kann dies ebenfalls zu Störungen am Gaspedal führen.

Wenn die Verdrahtung kaputt ist oder wenn es im Stromkreislauf einen Kurzschluss gegeben hat, so kann das Gaspedal nicht mehr korrekt beschleunigen. Diese Art Störungen kann daher kommen, dass die Steckverbinder falsch angeschlossen sind. Wenn die Verbindung zu schlecht ist, so nimmt die Spannung ab und die Isolierung wird zerstört.

Ein aggressiver Fahrstil ist ein Grund dafür, dass die Komponente in Mitleidenschaft gezogen wird. Vor allem, wenn Sie häufig zu viel Gas geben oder zu heftig bremsen, so werden Buchsen und Feder des Gaspedals schnell kaputt gehen. Sind Feder und Buchse verschlissen, so vergrößern sich die Zwischenräume.

Wenn das System aus Versehen blockiert, so könne darunter auch die Klemmen der Pedalauskleidung in Mitleidenschaft gezogen werden. Sollten beim Abstimmen der Kabine zum Beispiel nicht die passenden Schrauben ausgesucht worden sein, kann dies erhebliche Folgen haben. Das gilt besonders dann, wenn am Standardmodell ein Aluminiumspedal installiert worden ist. Wenn das der Fall ist, wird das Pedal zwar funktionieren, aber es kann nicht durch die vollständige Länge gedrückt werden. Das führt dazu, dass das Auto weniger dynamisch gefahren werden kann.

Das Gaspedal reparieren

Wenn am Gaspedal nur kleinere Schäden zu finden sind, so kann es durchaus repariert werden. Wir empfehlen Ihnen, ein Set zu kaufen, das unterschiedliche Pedale für Kupplung, Bremse und Gaspedal enthält. Achten Sie darauf, Pedale zu kaufen, die spezielle Gummiblöcke haben.

Ist die Verdrahtung blockiert oder sind die Buchsen abgenutzt, so müssen diese ersetzt werden. Wenn das Gaspedal stark beschädigt ist kann es notwendig sein, das System komplett auszutauschen.

Das Gaspedal ersetzen

Das Gaspedal kann durch sie selbst ausgetauscht werden. Das geht folgendermaßen:

  • Trennung des Minuspol von der Batterie
  • Klemmen drücken und Sensorverdrahtung lösen
  • Muttern abschrauben und Teil von den Stützen entfernen
  • neues Teil installieren, Pedal mit einen Drehmomentschlüssel befestigen. Den richtigen Drehmoment in den technischen Unterlagen ihres Wagens.

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  • Gewicht [kg]: 0,04
  • Verpackungslänge [cm]: 6,2
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  • Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
  • Gewicht [kg]: 0,735
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Material: Kunststoff
  • Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  • Anzahl der Steckkontakte: 6
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor
  • Steckergehäuseform: rechteckig
  • Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: V40-82-0008
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  • Farbe: schwarz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Pedalbelag aus Gummi
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  • Breite [mm]: 60
  • Dicke/Stärke [mm]: 12
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  • Anschlussanzahl: 6
  • Betriebsart: elektronisch
  • Material: Kunststoff
  • Gewicht [kg]: 0,497
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Artikelnummer: 103942
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  • Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
  • Steckergehäuseform: rechteckig
  • für OE-Nummer: 08 48 375
  • Gewicht [kg]: 0,474
  • Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor
  • Verpackungsbreite [cm]: 39
  • Verpackungshöhe [cm]: 17,3
  • Verpackungstiefe [cm]: 17,3
  • Zustand: Brandneu
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  • Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
  • Steckergehäuseform: eckig
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • für OE-Nummer: 6Q1 721 503 M
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  • Anzahl der Steckkontakte: 6
  • Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor
  • Gewicht [kg]: 0,297
  • Verpackungsbreite [cm]: 18,1
  • Verpackungshöhe [cm]: 7,3
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