Schalter Rückfahrleuchte / Rückfahrschalter für Fahrzeug

Elektrik Autoersatzteil: Schalter Rückfahrleuchte / Rückfahrschalter

Fehler am Schalter für den Rückfahrscheinwerfer erkennen und beheben

Um prüfen zu können, ob der Rückfahrscheinwerfer noch einwandfrei funktioniert, wird ein Multimeter benötigt. Versetzen Sie es in den dauerhaften Prüfmodus. Um den Test durchführen zu können, müssen die Kontaktstellen mit den passenden Anschlüssen der zu testenden Komponente verbunden werden. Zuverlässiger ist die Messung, wenn Sie die Multimetersonden mit isolierten Drähten verbinden. Dadurch wird auch ein Kurzschluss verhindert. Legen Sie nun den Rückwärtsgang ein. Sollte kein Ton zu hören sein, dann sind der Schalter und die Schaltung voneinander getrennt. Sollte ein durchgehender Ton zu hören sein, so wird dadurch angezeigt, dass der Scheinwerferschalter einen Kurzschluss hat. Sollte der Sensor nicht tief im Wagen verbaut sein, so sollte er an dieser Stelle durch Sie manuell geprüft werden.

Sollten Sie kein Multimeter zur Hand haben, so kann für den Test auch eine Testlampe benutzt werden. Verbinden Sie hierzu Kontakte und Batterie sowie die Schalteranschlüsse. Achten Sie darauf, dass der zweite Schalteranschluss mit der Batterie verbunden ist. Sollte die Lampe nun leuchten, sobald der Schalter betätigt ist, so wird dadurch angezeigt, dass die Kontakte geschlossen sind.

Folgende Anzeichen deuten darauf hin, dass der Rückfahrscheinwerferschalter möglicherweise kaputt ist und einer Wartung bedarf:

  • Rückfahrscheinwerfer funktionieren nicht, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist
  • konstantes Leuchten des Rückfahrscheinwerfers
  • Lichter blinken beim Wenden
  • unter dem Sensor befindet sich ein Ölleck

Mögliche Gründe dafür, dass der Schalter des Rückfahrscheinwerfers ausfällt

Wenn das Gehäuse kaputt ist, so dringend leicht Dreck und Feuchtigkeit in den Schalter ein. Viele Fehler am Schalter werden dadurch verursacht. An den Kontaktstellen kann sich Rost bilden und in der elektrischen Schaltung kann es zu einem Kurzschluss kommen. Öl auf dem Kontakt führt dazu, dass der Strom nicht mehr richtig fließen kann. Öl zählt zu den Nichtleitern.

Es kommt durchaus vor, dass an den beweglichen Kontakten Abrieb entsteht. Dieser kann aus dem Schalter für die Rückfahrscheinwerfer fallen. Dadurch ist die Schaltung nicht mehr geschlossen, wenn der Schalter betätigt wird. Sollte die Rückholfeder verschlissen sein, so tritt das umgekehrte Problem ein: Die Kontakte sind dann ständig geschlossen und die Leuchten des Rückfahrscheinwerfer sind dauerhaft an.

Sollte der Knopf an einigen Sensoren fehlerhaft montiert sein, so kann die Membran reißen. Dann müssen Sie den Schalter austauschen. Sollte der Knopf zu kurz sein und er deshalb nicht richtig funktionieren, so können Sie dieses Problem leicht beheben, indem Sie nachjustieren und ihn richtig einstellen.

Sollte unter dem Sensor ein Ölleck zu finden sein, so liegt das häufig daran, dass beim Anziehen der Schrauben zu viel Kraft benutzt wurde. Auch ein Bauteile minderwertiger Qualität verursacht Lecks und sorgt dafür, dass Öl austritt.

Den Schalter für den Rückfahrscheinwerfer ersetzen

Der Schalter kann nicht repariert werden. Sollten Sie seine Funktionen nicht dadurch wiederherstellen können, dass Sie die Kontakte reinigen oder den Knopf wieder richtig einstellen, so muss ein neuer Schalter eingebaut werden.

Um den Schalter austauschen zu können, müssen Sie folgende Schritte durchführen:

  1. Fahrzeug auf Wagenheber oder Hebebühne stellen
  2. Auto mit Handbremse fixieren
  3. Kurbelwellendeckel entfernen
  4. Drähte vom Schalter trennen
  5. Behälter unter Getriebe stellen und das Getriebe trennen
  6. um einen zu großen Verlust zu vermeiden sollte der Austausch recht schnell passieren. Entfernen Sie nun den Schalter von der Montagestelle und bauen Sie einen Neuen ein
  7. Schmiermittel bis zur entsprechenden Markierung auffüllen
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